บิน็อตโต้ โอดโดนโทษแรง ถาม FIA ทำไมรีบตัดสิน

มัตเตีย บิน็อตโต้ หัวหน้าทีม เฟอร์รารี่ ในศึก ฟอร์มูล่า วัน ยอมรับว่าผิดหวังกับการตัดสินของผู้อำนวยการแข่งและสหพันธ์ยานยนตร์นานาชาติ ที่ใช้เวลาเพียงไม่นาน ก็ลงโทษ ชาร์ลส์ เลอแกลร์ 5 วินาที จากการพารถหลุดโค้งในรอบสุดท้ายก่อนเข้าเส้นชัยที่ เจแปนีส กรังด์ปรีซ์ เมื่อ 9 ต.ค. ที่ผ่านมา 

การแข่งขันที่ ซูซูกะ เซอร์กิต กินเวลานาน เพราะสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เมื่อเข้าสู่การแข่งในช่วงท้าย แม็กซ์ เวอร์สเตปเปน ในอันดับผู้นำทำเวลาห่างจาก เลอแกลร์มากกว่า 27 วินาที แต่ข้างหลัง เซอร์จิโอ เปเรซ ไล่เข้ามาประมาณครึ่งวินาที ทำให้นักขับ “ม้าลำพอง” พยายามเร่งเครื่องหนี เมื่อถึงโค้งรถส่าย เพราะไม่สามารถควบคุมบนพื้นเปียกได้ดีพอ หลุดเข้าไปในพื้นหญ้าเทียม

ฝ่ายควบคุมมองว่าเป็นการใช้ทางลัดเพื่อให้ได้เปรียบ และ เลอแกลร์ ก็เข้าเส้นชัยเป็นคันที่สอง โดยการตัดสินลงโทษใช้เวลาเพียงไม่นานหลังจากรถทุกคันผ่านธงตาหมากรุก และผู้ชนะกำลังให้สัมภาษณ์ เตรียมตัวขึ้นโพเดียม แค่ไม่กี่นาทีก็มีการประกาศลำดับใหม่ เปเรซ กลายเป็นอันดับ 2 

บิน็อตโต้ กล่าวว่า “เจ็ดวันหลังจากสิงคโปร์ ตอนนั้นใช้เวลาตั้งหลายรอบกว่าจะตัดสินออกมาได้ และรอกันจนจบเรซ รอที่จะคุยกับนักขับเพียงเพื่อการตัดสินง่ายๆ ตรงไปตรงมา แต่ครั้งนี้ใช้เวลาแค่ไม่กี่วินาที ผมประหลาดใจกับการกระทำของที่สิงคโปร์กับที่นี่ มันห่างกันไม่กี่วัน”

“การลงโทษ 5 วินาทีถูกหรือผิดน่ะเหรอ? ในมุมมองของเรา เขา (เลอแกลร์) ไม่ได้ทำเพื่อให้ตัวเองได้เปรียบ เขาอยู่ข้างหน้าอยู่แล้ว มันมีช่องว่าง และรักษาช่องว่างเอาไว้ มันเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันได้ แต่เมื่อเขาตัดสินออกมาแบบนั้นเราก็จะยอมรับ ที่จริงถ้าจะตัดสินกันเร็วขนาดนี้ การตัดสินลงโทษ 5 วินาทีที่สิงคโปร์ก็ควรทำทันทีด้วยเหมือนกัน”

“นี่ทำให้เราต้องเจอกับการจัดการสถานการณ์ต่างๆ ที่แตกต่างกัน และมันอาจหมายถึงโอกาสในการคว้าชัยชนะ มันน่าหงุดหงิดและก็น่าผิดหวังด้วย” ทีมบอสชาวอิตาเลี่ยนกล่าว

ทั้งนี้ การคว้าแชมป์ที่ ซูซูกะ ทำให้ เวอร์สเตปเปน มี 366 คะแนน และ เซอร์จิโอ เปเรซ อันดับรองลงมามี 253 คะแนน ขณะที่ เลอแกลร์ มี 252 คะแนน มาในอันดับ 3 ตามหลังผู้นำ 114 คะแนน ไม่สามารถทำแต้มไล่ได้ทันใน 4 เรซที่เหลือ