สื่อนอกเผย! เรด บูลล์ จ่ายค่าชดเชย ฮอร์เนอร์ 60 ล้านยูโร

คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ออกจากทีมเรด บูลล์ อย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อย หลังถูกปลดออกจากตำแหน่งหัวหน้าทีมในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โดย ฮอร์เนอร์ ในวัย 51 ปี มีบทบาทสำคัญกับการเข้ามาเป็นหัวหน้าทีมฟอร์มูล่าวัน ของเรด บูลล์ เรซซิ่ง ตั้งแต่ปี 2005 โดยพาทีมประสบความสำเร็จด้วยกาคว้าแชมป์โลกประเภทนักขับ 8 สมัย และประเภททีมผู้ผลิตอีก 6 สมัย

ก่อนหน้านี้เขาได้รับเงินค่าจ้างจำนวน 12 ล้านยูโร ต่อปี และมีสัญญายาวกับทีมจนถึงปี 2030 จนกระทั่งในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2024 มีประเด็นดราม่าหลังจากที่เขาถูกพนักงานหญิงคนหนึ่งกล่าวหาว่าล่วงละเมิดทางเพศ 

อย่างไรก็ตามทีมได้มีการสืบสวนกันภายในถึง 2 ครั้ง โดยการใช้ทนายความคนละคนกัน ซึ่งได้บทสรุปด้วยการยกฟ้องอุทธรณ์ของผู้ร้องเรียน แต่ประเด็นดังกล่าวก็ทำให้เกิดการแย่งชิงอำนาจภายในทีม จนกระทบต่อผลงานของทีมที่ตกลงไปอย่างเห็นได้ชัด

ในเวลาต่อมา เอเดรียน นิวอี หัวหน้าฝ่ายออกแบบของเรดบูลล์ ที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นนักออกแบบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในวงการ F1 ได้ตัดสินใจลาออกจากทีมในช่วงเดือนเมษายน 2024 โดยให้เหตุผลว่าเขาไม่พอใจกับข้อกล่าวหาในเรื่องดังกล่าว และยังถูก คริสเตียน ฮอร์เนอร์ และคนในทีมลดบทบาทสำคัญของตัวเองลง

จากนั้นในเดือนกรกฎาคม โจนาธาน วีทลีย์ ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬาที่อยู่กับทีมมอย่างยาวนานเข้ามารับตำแหน่งต่อ แต่ในปัจจุบันเขาเป็นหัวหน้าทีมให้กับเซาเบอร์ ที่กำลังจะเปล่ยนเป็นทีมโรงงานของออดี้ในปีหน้า

ขณะที่ วิลล์ คอร์ตนีย์ หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ ที่อยู่กับทีมเรดบูลล์ มาตั้งแต่สมัยยังเป็นทีมจาร์กัวร์ ในช่วงต้นปี 2000 ได้ตัดสินใจลาออกในเดือนกรกฎาคม และเข้าไปรับตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายกีฬาแม็คลาเรน 

ด้วยผลงานที่ตกต่ำลงของ เรดบูลล์ ส่งผลให้ความสัมพันธ์ของ ฮอร์เนอร์ กับผู้ถือหุ้นหลักของทีมแย่ลง เขาสูญเสียการสนับสนุนจาก เฉลิม อยู่วิทยา ผู้ที่คอยช่วยเหลือตอนที่ข้อกล่าวหาถูกเปิดเผยต่อสาธารณะชน จากนั้น โอลิเวอร์ มินท์ซลาฟฟ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายโครงการและการลงทุนของบริษัทเรดบูลล์ ตัดสินใจปลดออกจากตำแหน่ง หลังทีมทำผลงานได้ไม่ดีในการแข่งขันบริติช กรังด์ปรีซ์ ช่วงเดือนกรกฎาคม 2025

โดยทางด้าน มินท์ซลาฟฟ์ เผยในงานแถลงข่าวการออกจากตำแหน่งของ ฮอร์เนอร์ อย่างเป็นทางการ เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา(22 ก.ย. 68)ว่า "ขอบคุณกับผลงานที่ยอดเยี่ยมของเขา ด้วยความมุ่งมั่นไม่รู้จักเหน็ดจักเหนื่อย ประสบการณ์ ความเชี่ยวชาญ และความคิดสร้างสรรค์ เขามีส่วนอย่างยิ่งในการผลักดันทีมเรดบูลล์ เรซซิ่ง ให้เป็นหนึ่งในทีมที่ประสบความสำเร็จและน่าดึงดูดที่สุดในฟอร์มูล่าวัน"

ขณะที่ ฮอร์เนอร์  เผยในงานเดียวกันว่า "ความพอใจสูงสุดของผมคือการได้ร่วมกลุ่มกับบุคคลที่มีความสามารถและมุ่งมั่นที่สุด และได้เห็นพวกเขาเติบโตในฐานะบริษัทลูกของเครื่องดื่มชูกำลัง และได้เห็นพวกเขาสามารถเอาชนะแบรนด์ยักษ์ใหญ่ระดับโลกได้"

โดยในแถลงการณ์ของเรดบูลล์ ไม่ได้มีการระบุตัวเลขเงินค่าชดเชยที่แน่ชัด แต่แหล่งข่าววงในได้เปิดเผยกับบีบีซี สปอร์ตว่า ฮอร์เนอร์ จะได้รับเงินชดเชย 60 ล้านยูโร (ประมาณ 2,261 ล้านบาท) นับเป็นตัวเลขที่มากที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์วงการกีฬา