ดิโอโก้ โมเรยร่า : ว่าที่รุกกี้ยอดเยี่ยม โมโตจีพี

ดิโอโก้ เกิดวันที่ 23 เมษายน ค.ศ. 2001 ที่ เซา เปาโล ประเทศบราซิล ขณะที่เพื่อนๆ วัยเดียวกันมุ่งหน้าในเส้นทางลูกหนัง กีฬายอดนิยมของชาติ แต่ ดิโอโก้ กลับเรียนรู้การทรงตัวและการควบคุมรถท่ามกลางฝุ่นคลุ้งในวงการโมโตครอสฝุ่นคลุ้งบนสนามดิน

เส้นทางสายอาชีพจากอเมริกาใต้สู่เวทียุโรปอันทรหด

พรสวรรค์ของดิโอโก้ฉายแววตั้งแต่อายุยังน้อยจนครอบครัวยอมตัดสินใจครั้งสำคัญ พาลูกชายวัยเพียงสิบสามปีเดินทางข้ามน้ำข้ามทะเลมายังสเปน เพื่อเข้าสู่โรงเรียนฝึกสอนการขับขี่ที่เข้มข้นที่สุดแห่งหนึ่งในโลกมอเตอร์สปอร์ต ต้องใช้ทั้งความอดทนและความมุ่งมั่นในการปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมใหม่

ดิโอโก้ เริ่มต้นสร้างชื่อในรายการเอเชีย ทาเลนต์ คัพ และยูโรเปียน ทาเลนต์ คัพ เป็นเด็กสร้างในสังกัดฮอนด้า มีสไตล์การขับขี่ที่ดุดันจนได้รับโอกาสให้เข้าร่วมรายการเรดบูล โมโตจีพี รุกกี้ คัพ ซึ่งเป็นเวทีที่พิสูจน์ฝีมือเพชรยอดมงกุฎที่จะก้าวเข้าสู่การแข่งขันระดับโลก โดยสามารถคว้าชัยชนะและขึ้นโพเดียมได้อย่างน่าทึ่งจนทีมในระดับโมโต 3 ต้องรีบดึงตัวเข้าสังกัด เข้าสู่ทีมเคทีเอ็ม 

ปี 2024 เมื่อย้ายจากค่ายสัญชาติออสเตรียมาที่ คาเล็กซ์ และขยับขึ้นสู่รุ่นรอง ผ่านไป 6 สนาม ดิโอโก้ เก็บแต้มได้เพียงสนามเดียวเท่านั้น แต่ก่อนเข้าสู่กึ่งกลางซีซั่นที่ ซัคเซนริง ก็เกือบขึ้นโพเดียม ด้วยอันดับ 4 ความพยายามของเด็กหนุ่มวัย 19 ปีในตอนนั้นมาสำเร็จที่ คาตาลุนญา เซอร์กิต ในช่วงปลายซีซั่น ขึ้นโพเดี้ยมเป็นครั้งแรก และแม้จบในอันดับ 13 ของฤดูกาล แต่ก็คว้ารางวัลรุกกี้ยอดเยี่ยมมาครอง 

ปีถัดมา ดิโอก้ เปิดตัวอย่างร้อนแรงด้วยอันดับ 4 ที่ ไทย กรังด์ปรีซ์ และติดท็อป 5 ถึง 4 จาก 6 สนามแรกของซีซั่น แต่นั่นยังไม่ใช่เป้าหมายที่ต้องการ เมื่อมาถึง ซิลเวอร์สโตนที่อังกฤษ ดิโอโก้ ขึ้นโพเดียมในอันดับ 2 ต่อเนื่องที่ อารากอน และสนามที่ 10 ของฤดูกาล ทีที แอสเซน หนึ่งในสนามที่ทั้งสวยงามและหฤโหด ก็คว้าแชมป์แรกที่รอคอย และได้อีก 1 แชมป์ที่ออสเตรีย จากนั้นในช่วงปลายซีซั่นก็ยังร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง โดย 6 สนามสุดท้ายคว้า 2 แชมป์ 2 โพเดี้ยม แม้แฟนๆ ต้องลุ้นตัวโก่ง ที่บาเลนเซีย เพราะเริ่มต้นไม่สวย แต่จบในอันดับ 10 เพียงพอสำหรับการสะสมคะแนนคว้าแชมป์โลกในรุ่นรอง ทำให้ก้าวขึ้นสู่รุ่นใหญ่อย่างเต็มภาคภูมิ ในฐานะชาวบราซิลคนแรกที่คว้าแชมป์ โมโต 2 

สไตล์การขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์และน่าเกรงขาม

ความโดดเด่นของ ดิโอโก้ ที่ใครเห็นเป็นต้องทึ่งคือการควบคุมรถที่พลิ้วไหว นำทักษะจากการแข่งโมโตครอสมาประยุกต์ใช้ในการแข่งขันทางเรียบ โดยเฉพาะจังหวะการสไลด์เข้าโค้งหรือการจัดการรถในยามที่ยางเริ่มหมดสภาพ มีความสามารถยอดเยี่ยมในการเบรกลึกและกล้าตัดสินใจในพื้นที่ที่จำกัดอย่างมากด้วยการใช้ร่างกายโหนรถไปตามแรงเหวี่ยงด้วยความเร็วสูงทำให้เขารักษาความเร็วในโค้งได้ดี คู่แข่งหลายคนมักจะยอมรับว่า ดิโอโก้ เป็นนักแข่งที่แซงผ่านได้ยากที่สุดคนหนึ่ง เพราะมีสัมผัสที่ไวต่อการตอบสนองของเครื่องยนต์และการทรงตัวเป็นเลิศ 

มีข้อสังเกตที่น่าสนใจเกี่ยวกับ ดิโอโก้ เนื่องจากเป็นชาวบราซิล ที่ชอบอากาศร้อนชื้น ทำให้ผลงานการแข่งขันในโซนเอเชียอย่าง มาเลเซีย อินโดนีเซีย และประเทศไทย มักจะทำผลงานได้ดี ส่วนที่อากาศอบอุ่นอย่างสเปน ก็มักจะมีผลงานยอดเยี่ยมเช่นกัน เพราะย้ายถิ่นฐานมาฝึกฝนที่นี่ตั้งแต่อายุ 13 ปีเท่านั้น 

ความสำเร็จที่ผ่านมา 

2019 แชมป์ ยูโรเปี้ยน ทาเลนต์ คัพ ที่ เฆเรซ (อันดับ 6 ของฤดูกาล 2019)

2021 อันดับ 3 โมโตจีพี รุกกี้ส์ คัพ (2 สนาม เฆเรซ และ มูเจลโล่) 

2023 แชมป์ กรังด์ปรีซ์ ออฟ อินโดนีเซีย (ทีมเคทีเอ็ม อันดับ 8 ของฤดูกาล 2023)

2025 แชมป์โลก โมโต 2 และแชมป์ 4 สนาม (เนเธอร์แลนด์ ออสเตรีย อินโดนีเซีย โปรตุเกส) 

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับดิโอโก้ โมไรร่า

คำถาม : ทำไม ดิโอโก้ จึงเลือกใช้หมายเลข 10 เป็นหมายเลขประจำตัว

คำตอบ : ดิโอโก้ ใช้หมายเลขนี้มาตั้งแต่สมัยแข่งขันโมโตครอส

*อย่างไรก็ดี เนื่องจากหมายเลข 10 มี ลูก้า มารินี่ ใช้อยู่ ทำให้ ดิโอโก้ ต้องเปลี่ยนมาใช้หมายเลข 11 ในฤดูกาล 2026 และไม่สามารถใช้หมายเลข 1 จากการคว้าแชมป์โลก โมโต 2 เมื่อฤดูกาล 2025 ที่ผ่านมา 

คำถาม : ความท้าทายที่ยากที่สุดในการย้ายมาแข่งขันที่ยุโรปคือเรื่องใด

คำตอบ : การต้องอยู่ห่างไกลจากครอบครัวและบ้านเกิดตั้งแต่อายุเพียงสิบสามปี

คำถาม : ไอดอลในดวงใจที่เป็นแรงบันดาลใจในการแข่งรถของเขาคือใคร

คำตอบ : อเล็กซ์ บาร์รอส ตำนานชาวบราซิล

คำถาม : อะไรคือเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาชีพนักแข่งของ ดิโอโก้ โมเรยร่า

คำตอบ : การก้าวขึ้นเป็นแชมป์โลกชาวบราซิลเลียนคนแรกในยุคสมัยใหม่ของการแข่งขัน

คำถาม : กีฬาชนิดอื่นที่ ดิโอโก้ สนใจนอกเหนือจากมอเตอร์ไซค์คืออะไร

คำตอบ : ดิโอโก้ ยังคงรักและสนุกกับการฝึกซ้อมโมโตครอสเพื่อลับคมฝีมืออยู่เสมอ

เรื่องราวของดิโอโก้คือบทพิสูจน์ว่าความฝันไม่มีพรมแดนหากเรามีความพยายาม จากเด็กชายที่รักการเล่นกับฝุ่นดินกลายมาเป็นความหวังใหม่ของประเทศบราซิลที่ยังคงมุ่งมั่นฝึกซ้อมและพัฒนาตนเองในรุ่นโมโตทูอย่างไม่หยุดยั้ง ทุกๆ สนามที่ลงทำการแข่งขันมีสายตาแฟนคลับนับล้านคอยให้กำลังใจ อนาคต ดิโอโก้ อาจเป็นนักบิดระดับตำนาน ผู้กลับมาปลุกกระแสความนิยมในกีฬามอเตอร์สปอร์ตให้ฟื้นคืนชีพอีกครั้งอย่างยิ่งใหญ่ในบราซิล ในอเมริกาใต้ และในโลกนี้ ก็เป็นไปได้