บาญาย่า สุดงงรถห่วย ทำใจอาจจบอันดับ 10 ในตาราง

ฟรานเชสโก้ บาญาย่า แชมป์โลกสองสมัยทีมดูคาติยอมรับว่ารถแข่งในฤดูกาล 2026 ให้ความรู้สึกแตกต่างจากรถคันอื่นในไลน์อัพของผู้ผลิตอิตาลี แต่ทีมยังไม่สามารถอธิบายได้ว่า ความแตกต่างดังกล่าวเกิดขึ้นจากสาเหตุใด โดยเฉพาะสุดสัปดาห์อันหนักหน่วงที่มิซาโน่ เมื่อ 13 กันยายนที่ผ่านมา ซึ่งเขามีปัญหาด้านสมรรถนะทั้งในรอบคัดเลือกและรอบแข่งขัน

ช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล รถดูคาติหมายเลข 63 แสดงให้เห็นสัญญาณเชิงบวกบางอย่างว่า บาญาย่า กำลังกลับคืนสู่ฟอร์มที่ดี แต่ผลงานกลับตกลงอย่างรุนแรงหลังพ้นช่วงพักเบรกฤดูร้อน ตลอดสามสุดสัปดาห์การแข่งขันนับตั้งแต่ที่ซิลเวอร์สโตน บาญาย่ายังเก็บคะแนนไม่ได้แม้แต่แต้มเดียว โดยรอบวันอาทิตย์ทั้งสามสนามจบลงด้วยการล้มทั้งหมด

นักบิดชาวอิตาลีกล่าวว่า “เมื่อเข้าสู่รอบควอลิฟายและเราใส่ยางหลังซอฟต์ชุดใหม่ ผมรู้สึกถึงการยึดเกาะเท่ากับยางซอฟต์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องแปลกมาก”

“เป็นเรื่องง่ายมากที่จะมองเห็นความแตกต่างระหว่างพฤติกรรมของรถผมกับรถดูคาติคันอื่นทั้งหมด มันแตกต่างกันมากจริงๆ แต่เป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจว่าเพราะเหตุใด แม้แต่ทีมก็ยังไม่มีคำตอบ”

“ผมเบรกหนักกว่านักบิดคนอื่นมาก แต่รถกลับไม่ลดความเร็ว ผมระมัดระวังเรื่องการเปิดคันเร่งขณะเร่งออกจากโค้งอย่างมาก แต่กลับเป็นผมที่เร่งความเร็วได้น้อยที่สุด”

“ผมรู้สึกผิดหวังอย่างมาก และยังรู้สึกอับอายกับสิ่งที่กำลังเกิดขึ้น แต่สถานการณ์ก็เป็นเช่นนี้ สิ่งที่ผมทำได้คือพยายามอย่างเต็มที่ และทำผลงานสูงสุดให้ ดูคาติ และให้ทุกคนเห็น”

ก่อนหน้านี้ บาญาย่า มีสถิติยอดเยี่ยมที่มิซาโน่ เคยคว้าชัยชนะรวมสามครั้งจากการแข่งขันทุกรุ่น อย่างไรก็ตาม เวลาต่อรอบในรอบควอลิฟายครั้งล่าสุดช้ากว่าปีที่แล้วครึ่งวินาที และยังประสบปัญหาในการแข่งขันทั้งสองเรซ จบการแข่งขันสปรินต์ในอันดับ 17 แบบตามหลังกลุ่มหน้าอยู่ห่างไกล ส่วนการแข่งขันรอบสุดท้าย บาญาย่ากำลังอยู่ในอันดับ 9 จากนั้นล้มในรอบที่ 5

บาญาย่า ยอมรับด้วยว่า พยายามเต็มที่ที่จะแก้ไขปัญหาทั้งหมดแล้ว และอันดับ 9 หรือ 10 อาจเป็นเป้าหมายที่เป็นไปได้ที่สุดในฤดูกาลนี้ ในตารางคะแนนสะสมประเภทบุคคล โดยกล่าวว่า “เราทำงานหนักมาก และทีมของผมกำลังทำทุกอย่างที่เป็นไปได้ เพื่อทำให้ผมรู้สึกสบายใจกับรถ น่าเสียดายที่เราไม่สามารถหาคำตอบได้ว่า เหตุใดบางสิ่งจึงไม่ลงตัวสำหรับผมอีกต่อไป โดยเฉพาะระหว่างการเบรก การเข้าโค้ง และขณะอยู่กลางโค้ง เราจำเป็นต้องยอมรับความเป็นจริงและพยายามปรับปรุง”

“ในตอนนี้ เราต้องยอมรับว่าระดับปัจจุบันของผมน่าจะดีพอสำหรับการจบอันดับ 9 หรืออันดับ 10 และเราจำเป็นต้องเริ่มต้นกันใหม่จากจุดนั้น”

โมโตจีพี กรังด์ปรีซ์ ออฟ ออสเตรีย วันที่ 18-20 กันยายน นี้ ถ่ายทอดสดผ่านแอพพลิเคชั่น ทรูวิชั่นส์ นาว ช่อง MOTOGP1 (618)